Diagnóstico

Aparca y deja el contacto dado con el motor apagado. La app se niega a iniciar el escaneo con el vehículo en movimiento, por seguridad y porque las respuestas son más fiables con el coche parado.

Toca Diagnosticar mi coche y elige entre Rápido, Básico, Avanzado y Profesional. Rápido y Básico cubren lo que la norma estandariza y sirven para la mayoría de los casos. Avanzado y Profesional consultan más módulos del coche y tardan más.

La misma hoja muestra el Perfil OBD para diagnósticos, con la etiqueta Sugerido en el perfil correspondiente a tu coche; Cambiar perfil permite elegir otro por generación y motor. La hoja también recuerda aparcar con seguridad, mantener el contacto dado y el motor apagado, y avisa de que algunos vehículos devuelven menos resultados en los escaneos profundos, por restricciones del fabricante.

En los modos más profundos, la app exige confirmar un aviso antes de continuar. Si un modo aparece como Función no disponible para su vehículo, los comandos específicos del fabricante todavía no están mapeados en la base; Solicitar inclusión registra la petición, y Rápido y Básico siguen cubriendo los códigos estándar.

Los códigos aparecen separados en Fallo pendientes, Fallo confirmados y Fallo permanentes, o la pantalla informa No se detectaron fallos. Toca un código para abrir el detalle.

El detalle trae Detalles, Síntomas, Causa y Solución, además de los accesos Captura, que abre el cuadro congelado de ese error, obd-codes.com, que se muestra solo para los códigos que ese sitio cubre, Buscar en la web y Más información. La descripción de los códigos está siempre en inglés, según la norma SAE J2012.

Un código nombra el síntoma que observó la centralita, y no la pieza que hay que cambiar. El P0420, por ejemplo, indica que la eficiencia del catalizador está por debajo del límite, resultado que tanto puede venir de un catalizador dañado como de una sonda lambda defectuosa instalada delante de un catalizador sano.

Antes de comprar piezas, abre la Captura: las condiciones registradas en el momento del fallo dicen más que el código aislado.

En la pestaña Borrar Errores, lee las Precauciones y sigue los Pasos para borrar: aparca con seguridad, espera a la conexión con la centralita, toca Borrar Errores, apaga y enciende el coche para comprobar si el testigo se apagó, y acude a un profesional para resolver la causa. La app informa Borrado completado o Borrado no completado al final.

Borrar el código no corrige la avería: si la causa persiste, el código vuelve. El borrado también pone a cero los monitores de emisión, que exigen varios días de conducción variada para completarse de nuevo.

La pestaña Historial guarda cada Lectura y cada Borrado, con la fecha y el resultado, Éxito o fallo. Toca una fila para volver a abrir ese resultado, o desliza hacia la izquierda para eliminar el registro.