Car 2 Home funciona con vehículos que cumplen con el estándar OBD-II o EOBD. En la práctica, esto cubre prácticamente todos los coches de gasolina vendidos en Estados Unidos desde 1996, en la Unión Europea desde 2001 (2004 para diésel) y la mayoría de los vehículos modernos en otros mercados. Algunos protocolos no estándar se admiten en la medida de lo posible.
Esto es normal: no podemos mantener un perfil para cada versión de cada modelo que se haya fabricado. Selecciona el perfil genérico de tu fabricante (por ejemplo, Renault OBD-II o Ford OBD-II). El perfil genérico usará los PID estándar OBD-II que expone la ECU de tu coche.
En general, no. El estándar OBD-II se creó para monitorizar las emisiones de los motores de combustión, así que los EV no están obligados legalmente a admitirlo y la mayoría no lo hace. Aun así, según el vehículo, es posible que puedas leer algunos valores básicos (voltaje de la batería, códigos de error).
Depende. Algunos vehículos anteriores al OBD-II venían con un conector de 16 pines que físicamente acepta el adaptador, pero que internamente usa un protocolo OBD-I propietario. Revisa bajo el capó si hay una etiqueta de emisiones que mencione explícitamente el cumplimiento del OBD-II.
Sí, dentro de la misma cuenta de la tienda. Una suscripción PRO comprada a través de Google Play es válida en cualquier dispositivo Android donde inicies sesión con la misma cuenta de Google. Lo mismo aplica con Apple: una compra PRO en la App Store es válida en los iPhone y iPad que usen el mismo Apple ID.
No. Apple y Google operan sistemas de facturación completamente independientes, y ninguna tienda reconoce los recibos emitidos por la otra. Si quieres PRO en ambas plataformas, por ahora necesitas suscribirte en cada una por separado.
Car 2 Home nunca gestiona los pagos directamente: todas las transacciones las procesan la App Store de Apple o Google Play. Cuando se rechaza una tarjeta, la causa casi siempre está del lado de la tienda o del banco.
Ningún dato de telemetría, VIN u OBD se envía a los servidores de Car 2 Home. La app lee los datos de tu coche a través del adaptador OBD-II y los publica por MQTT directamente al broker que tú configures. Nuestro backend no forma parte de este flujo.
No. La integración con MQTT es la característica distintiva de la app, pero también funciona como un escáner OBD-II independiente: datos en vivo, códigos de error, registros, dashboards, sin necesidad de configurar ningún servidor.
Cualquiera que use MQTT, lo que incluye Home Assistant, Node-RED, openHAB, Domoticz, ioBroker y la mayoría de las configuraciones DIY.
No necesitas emparejar los adaptadores OBD desde la configuración de iOS. Los adaptadores Bluetooth LE se detectan y se conectan dentro de la propia app Car 2 Home: abre la pantalla de conexión en la app, escanea y selecciona tu adaptador ahí.
Solo los adaptadores Bluetooth Low Energy (4.0+) y Bluetooth MFi. Los adaptadores Bluetooth clásicos (versión 2.x / 3.x) no se pueden usar con iOS de ninguna forma.
Sí. Activa el funcionamiento en segundo plano en Configuración → Conexión → Trabajar en segundo plano dentro de la app. En muchas versiones de Android también necesitas desactivar la optimización de batería para Car 2 Home, o el sistema cerrará la conexión después de unos minutos.
Por razones de seguridad, Android Auto restringe las apps de terceros a un conjunto reducido de categorías y obliga a usar las plantillas de interfaz que proporciona Google. Esas plantillas no permiten contenido animado ni dashboards en vivo continuos.