Presión de neumáticos

Consultar la presión de cada rueda, ejecutar el descubrimiento de los sensores y corregir lecturas cambiadas.

La pantalla de TPMS muestra la presión de cada neumático leída directamente de la centralita del coche. No todos los vehículos ofrecen esa información por el puerto OBD, y por eso la pantalla empieza por una comprobación de compatibilidad.

Las lecturas se quedan en tu móvil.

  1. Comprueba si el coche es compatible

    Conecta el adaptador con el contacto dado. La primera vez que se abre, la pantalla Comprobar la compatibilidad con TPMS explica que el perfil necesita sensores de neumático cubiertos por el catálogo y ofrece iniciar el descubrimiento; Ahora no lo pospone. Toca Iniciar descubrimiento, y la app busca los sensores de cada rueda e identifica cuál responde por cada posición.

    Si ningún sensor responde, la pantalla No se encontraron sensores de neumáticos ofrece Buscar de nuevo. Si el resultado se repite, el coche no ofrece el TPMS por el puerto OBD y no hay nada que configurar.

  2. Lee las cuatro ruedas

    Las posiciones aparecen como DI, DD, TI y TD, correspondientes a delantera izquierda, delantera derecha, trasera izquierda y trasera derecha. Cuando el coche informa del quinto sensor, también aparece el Repuesto.

  3. Actualiza la lectura

    Actualizar ahora pide una lectura nueva. Sin esa petición, la pantalla mantiene el último valor recibido.

    Los sensores de neumático ahorran su propia batería y transmiten a intervalos, o cuando el coche está en movimiento. Con el vehículo parado durante horas, una lectura antigua es el resultado esperado.

  4. Corrige ruedas cambiadas

    Si la pantalla muestra el aviso de que más de un sensor respondió por algunas ruedas, toca el valor y elige la posición correcta. La situación ocurre en coches que responden con las lecturas sin identificar a qué rueda pertenece cada una.

  5. Elige el vehículo

    El selector de arriba cambia de coche. Cada vehículo guarda su propio mapa de sensores, así que el descubrimiento hay que ejecutarlo una vez en cada uno.


Si algo va mal

Muchos coches tienen TPMS, pero no ofrecen las lecturas por el puerto OBD: el aviso del cuadro funciona, y los valores no salen. En ese caso no hay ajuste posible.

Antes de llegar a esa conclusión, comprueba que el contacto siguió dado y el adaptador conectado durante todo el descubrimiento. Conviene instalar el perfil avanzado del fabricante en Perfiles de sensores y repetir, porque en varios modelos el TPMS solo aparece por ese camino.

Los sensores de neumático transmiten a intervalos para ahorrar su batería interna, y muchos solo entran en actividad con el coche en movimiento. Toca Actualizar ahora y, si el valor sigue siendo antiguo, conduce unos minutos y vuelve a la pantalla.

Toca el valor de la rueda incorrecta y elige la posición correcta. Si la app mostró el aviso de sensores ambiguos, esa es exactamente la situación: el coche respondió sin identificar a qué rueda pertenece cada sensor.

Después de una rotación de neumáticos, ejecuta el descubrimiento otra vez.

La temperatura de cada neumático es una función de los planes de pago. La presión sigue disponible en cualquier plan.


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