La pantalla de TPMS muestra la presión de cada neumático leída directamente de la centralita del coche. No todos los vehículos ofrecen esa información por el puerto OBD, y por eso la pantalla empieza por una comprobación de compatibilidad.
Las lecturas se quedan en tu móvil.
Comprueba si el coche es compatible
Conecta el adaptador con el contacto dado. La primera vez que se abre, la pantalla Comprobar la compatibilidad con TPMS explica que el perfil necesita sensores de neumático cubiertos por el catálogo y ofrece iniciar el descubrimiento; Ahora no lo pospone. Toca Iniciar descubrimiento, y la app busca los sensores de cada rueda e identifica cuál responde por cada posición.
Si ningún sensor responde, la pantalla No se encontraron sensores de neumáticos ofrece Buscar de nuevo. Si el resultado se repite, el coche no ofrece el TPMS por el puerto OBD y no hay nada que configurar.
Lee las cuatro ruedas
Las posiciones aparecen como DI, DD, TI y TD, correspondientes a delantera izquierda, delantera derecha, trasera izquierda y trasera derecha. Cuando el coche informa del quinto sensor, también aparece el Repuesto.
Actualiza la lectura
Actualizar ahora pide una lectura nueva. Sin esa petición, la pantalla mantiene el último valor recibido.
Los sensores de neumático ahorran su propia batería y transmiten a intervalos, o cuando el coche está en movimiento. Con el vehículo parado durante horas, una lectura antigua es el resultado esperado.
Corrige ruedas cambiadas
Si la pantalla muestra el aviso de que más de un sensor respondió por algunas ruedas, toca el valor y elige la posición correcta. La situación ocurre en coches que responden con las lecturas sin identificar a qué rueda pertenece cada una.
Elige el vehículo
El selector de arriba cambia de coche. Cada vehículo guarda su propio mapa de sensores, así que el descubrimiento hay que ejecutarlo una vez en cada uno.
- Iniciar descubrimiento
- Busca los sensores y asocia cada uno a su rueda. Exige adaptador conectado y contacto dado.
- Actualizar ahora
- Pide una lectura nueva, en vez de mostrar la última guardada.
- DI, DD, TI, TD
- Las cuatro ruedas: delantera izquierda, delantera derecha, trasera izquierda y trasera derecha.
- Repuesto
- Aparece solo en los coches que informan del quinto sensor.
- Colores de las lecturas
- Los neumáticos por debajo de la Presión mínima aparecen en rojo, y por encima de la Presión máxima, en ámbar. Los dos límites se definen en Calibraciones, en la sección TPMS.
- Aviso de sensores ambiguos
- Más de un sensor respondió por la misma rueda. Toca un valor para elegir la posición correcta.
- Esperando a la centralita
- La centralita todavía no ha respondido, y la pantalla muestra la última lectura guardada.
- Temperatura de los neumáticos
- Función de los planes de pago. La presión sigue disponible en cualquier plan.