Cuadro Congelado

Las condiciones del coche en el instante en que se guardó la avería, el dato más útil del diagnóstico.

Al guardar un código de avería, la centralita también conserva un retrato de las condiciones de ese instante: régimen, carga, temperatura, velocidad y correcciones de combustible. Ese retrato es el Cuadro Congelado.

Es lo que distingue un fallo de encendido genérico de un fallo de encendido a 900 rpm con el motor frío. El código es el mismo, y el problema es otro.

  1. Elige el método de lectura

    La pantalla tiene tres pestañas. Estándar recorre varios cuadros del modo OBD-II y sirve para la mayoría de los coches. Pro usa la lectura por código de avería, exige protocolo CAN y es la indicada para un diagnóstico a fondo. Legado lee solo el primer cuadro, para coches antiguos sin CAN.

  2. Haz la lectura

    Con el adaptador conectado y el contacto dado, toca Leer. La pantalla muestra el progreso mientras consulta la centralita.

  3. Lee la tabla

    El resultado se presenta en tres columnas: PID, Descripción y Valor. Usa el campo de búsqueda para localizar rápidamente la lectura que quieras.

  4. Empieza por Diagnóstico, en la pestaña Pro

    La lectura Pro se hace por código de avería, y por eso depende de que exista un código guardado. Si la app informa de que no encontró error con captura, abre el Diagnóstico y ejecuta antes un escaneo Profesional.

  5. Lee antes de borrar

    Borrar los códigos borra también el cuadro congelado. Haz la lectura y anota los valores antes del borrado, o perderás justamente la información que ayudaría a localizar la causa.

Si algo va mal

En la mayoría de los casos, no hay código de avería guardado, y sin avería no existe cuadro congelado. Ejecuta un escaneo en Diagnóstico para confirmarlo.

Esa pestaña lee por código, y depende de un código guardado que lleve captura. Abre el Diagnóstico y ejecuta antes un escaneo Profesional.

Exige protocolo CAN, ausente en coches más antiguos. En esos vehículos, usa la pestaña Legado, que lee el cuadro estándar del modo OBD-II.

Borrar los errores borra el cuadro congelado con ellos, y no hay forma de recuperarlo. En la próxima ocasión, haz la lectura y anota los valores antes del borrado.

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