Diagnostics

Lire les codes de défaut, comprendre ce que chacun désigne et éteindre le témoin en sécurité.

L'écran Diagnostics comporte trois onglets : Lire les erreurs, Effacer les erreurs et Historique. C'est ici que vous découvrez pourquoi le témoin moteur s'est allumé.

  1. Préparez la voiture

    Garez-vous et laissez le contact mis, moteur arrêté. L'application refuse de lancer l'analyse véhicule en mouvement, par sécurité et parce que les réponses sont plus fiables voiture à l'arrêt.

  2. Choisissez le mode d'analyse

    Touchez Diagnostiquer ma voiture et choisissez entre Rapide, Basique, Avancé et Professionnel. Rapide et Basique couvrent ce que définit la norme et suffisent dans la plupart des cas. Avancé et Professionnel interrogent davantage de modules de la voiture et prennent plus de temps.

    Le même panneau affiche le Profil OBD pour les diagnostics, avec l'étiquette Suggéré sur le profil correspondant à votre voiture ; Changer de profil vous permet d'en choisir un autre par génération et par moteur. Le panneau rappelle aussi de vous garer en sécurité et de garder le contact mis moteur arrêté, et avertit que certains véhicules renvoient moins de résultats sur les analyses les plus poussées, du fait de restrictions du constructeur.

    Sur les modes les plus poussés, l'application vous demande de confirmer un avertissement avant de continuer. Si un mode s'affiche comme Fonction indisponible pour votre véhicule, les commandes propres au constructeur ne sont pas encore répertoriées dans la base ; Demander l'inclusion enregistre la demande, et Rapide et Basique couvrent toujours les codes normalisés.

  3. Lisez le résultat

    Les codes apparaissent répartis en Défaut en attente, Défaut confirmés et Défaut permanents, ou bien l'écran indique Aucun défaut détecté. Touchez un code pour ouvrir son détail.

    Le détail porte Détails, Symptômes, Cause et Solution, ainsi que le raccourci Capture, qui ouvre l'image figée de cette erreur, obd-codes.com, affiché seulement pour les codes que ce site couvre, Rechercher sur le web et En savoir plus. La description des codes est toujours en anglais, comme le prévoit la norme SAE J2012.

  4. Comprenez ce que le code désigne

    Un code nomme le symptôme observé par le calculateur, non la pièce à remplacer. P0420, par exemple, signifie que l'efficacité du catalyseur est sous le seuil, un résultat qui peut venir d'un catalyseur usé tout autant que d'une sonde à oxygène défectueuse montée en amont d'un catalyseur sain.

    Avant d'acheter des pièces, ouvrez la Capture : les conditions enregistrées à l'instant du défaut en disent plus que le code seul.

  5. Éteignez le témoin, quand c'est justifié

    Dans l'onglet Effacer les erreurs, lisez les Précautions et suivez les Étapes d'effacement : garez-vous en sécurité, attendez la connexion avec le calculateur, touchez Effacer les erreurs, coupez puis remettez le contact pour vérifier si le témoin s'est éteint, et voyez un professionnel pour traiter la cause. À la fin, l'application indique Effacement terminé ou Effacement non terminé.

    Effacer le code ne répare pas le défaut : si la cause est toujours là, le code revient. L'effacement réinitialise aussi les moniteurs d'émission, qui ont besoin de plusieurs jours de conduite variée pour se terminer de nouveau.

  6. Parcourez l'historique

    L'onglet Historique conserve chaque Lecture et chaque Effacement, avec la date et le résultat, Succès ou échec. Touchez une ligne pour rouvrir ce résultat, ou balayez vers la gauche pour supprimer l'enregistrement.


Si quelque chose ne va pas

L'analyse ne tourne que voiture à l'arrêt, par sécurité et parce que les réponses sont plus fiables. Garez-vous, gardez le contact mis et réessayez.

Lancez un mode plus poussé. Rapide et Basique lisent ce que définit la norme, et certains défauts ne sont enregistrés que dans des modules atteints par Avancé ou Professionnel.

Il y a aussi des témoins qui n'appartiennent pas à la gestion moteur : freins, airbag et ABS vivent d'ordinaire dans des modules à eux, pas toujours accessibles par la prise OBD.

Le retour est attendu tant que le défaut est toujours là. L'effacement supprime l'enregistrement et éteint le témoin, sans traiter la cause. Utilisez la Capture pour découvrir dans quelles conditions l'erreur se produit avant de remplacer des pièces.

Ce n'est pas conseillé. L'effacement réinitialise les moniteurs d'émission et, dans les pays où le contrôle lit la prise OBD, des moniteurs incomplets recalent le véhicule à eux seuls, même sans rien d'anormal.

Les moniteurs ont besoin de plusieurs jours de conduite variée pour se terminer de nouveau.

Le mode le plus poussé est une fonction des formules payantes. Les modes Rapide et Basique restent disponibles et couvrent le diagnostic normalisé.

La description des codes suit la norme SAE J2012, publiée en anglais, et l'application l'affiche telle quelle. Les sections Symptômes, Cause et Solution du détail, et les raccourcis de recherche, aident à l'interprétation.

Ce mode dépend de commandes propres au constructeur qui ne sont pas encore répertoriées dans la base de l'application. Touchez Demander l'inclusion pour enregistrer la demande. Les modes Rapide et Basique restent disponibles et couvrent tous les codes OBD-II normalisés.


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