Capteurs supportés

Vérifier ce que votre voiture fournit réellement et choisir ce qui est lu, affiché et exporté.

Cet écran énumère tous les capteurs connus pour votre véhicule et montre ceux auxquels la voiture répond réellement. C'est aussi là que vous décidez, capteur par capteur, ce qui est lu, ce qui apparaît dans l'application et ce qui part vers la maison connectée.

Il y a deux onglets : OBD, avec ce qui vient de la voiture, et Calculés et événements, avec ce que l'application produit.

  1. Découvrez ce que la voiture fournit

    Utilisez Vérifier la prise en charge des capteurs standard pour que l'application sonde le calculateur et marque chaque capteur comme pris en charge ou non. Le résultat est conservé, et la liste devient celle de votre voiture plutôt qu'une liste générique.

    Vérifier la prise en charge des capteurs avancés fait de même avec les capteurs du profil du constructeur. Quand la vérification ne peut pas se lancer à ce moment-là, l'application la programme pour la connexion suivante avec le calculateur.

  2. Filtrez la liste

    Filtrer les capteurs propose cinq options : Tous les capteurs, Supportés, Non pris en charge, Exportés et Non exportés. La recherche accepte un nom ou un PID.

  3. Comprenez les trois interrupteurs

    Chaque capteur a trois commandes indépendantes :

    • Actif active le relevé. Coupé, l'application cesse de le demander à la voiture, ce qui libère de la vitesse pour les autres.
    • Visible décide si le capteur apparaît sur les écrans de l'application.
    • HA/MQTT décide si le capteur est exporté vers la maison connectée.

    Un capteur peut être actif et invisible, ce qui est courant quand il ne sert que d'entrée à un calcul.

  4. Attention aux capteurs protégés

    Il y a deux protections. Les capteurs utilisés par des fonctions de l'application apparaissent verrouillés, marqués Utilisé par : avec la liste de ce qui en dépend ; l'interrupteur Actif ne peut pas être coupé dans ces cas.

    Pour les autres capteurs qui alimentent des calculs, couper l'interrupteur ouvre l'Avertissement important : les capteurs qui en dépendent, énumérés sous Capteurs affectés, sont coupés avec lui. Le cas le plus courant est le capteur de débit de carburant, qui alimente la consommation et le score d'efficacité.

  5. Exportez avec parcimonie

    Plus il y a de capteurs exportés, plus l'application doit prendre de relevés à la voiture, et plus le rythme de mise à jour de chacun baisse. N'exportez que ce que votre automatisation utilise.

Si quelque chose ne va pas

La marque vient d'une sonde. Si celle-ci a tourné contact coupé ou avec le calculateur encore endormi, le résultat ressort incomplet. Relancez Vérifier la prise en charge des capteurs standard, moteur tournant.

Il vaut aussi la peine d'installer le profil avancé du constructeur dans les Profils de capteurs, car beaucoup de relevés n'existent que là.

Le capteur est verrouillé parce qu'une fonction de l'application en dépend, et l'écran montre laquelle sous Utilisé par :. Les capteurs dans cet état restent actifs.

Quand l'interrupteur peut être coupé mais que d'autres capteurs en dépendent, l'application prévient qu'ils seront coupés avec lui. Ne confirmez que si vous n'utilisez pas ces calculs.

Sur l'offre gratuite, la limite porte sur la famille des calculés et événements, c'est-à-dire sur ce que l'application produit. Les capteurs rapportés par la voiture sont illimités sur toutes les offres.

Chaque capteur exporté est un relevé de plus sur le même bus, et l'écran le signale lui-même. Décochez HA/MQTT sur tout ce que votre automatisation n'utilise pas.

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