Diagnosi

Leggere i codici di errore, capire a cosa punta ciascuno e spegnere la spia in sicurezza.

La schermata Diagnosi ha tre schede: Leggi errori, Cancella errori e Cronologia. È qui che scopri perché si è accesa la spia del motore.

  1. Prepara l'auto

    Parcheggia e lascia il quadro acceso a motore spento. L'app rifiuta di avviare la scansione con il veicolo in movimento, per sicurezza e perché le risposte sono più affidabili ad auto ferma.

  2. Scegli la modalità di scansione

    Tocca Diagnostica la mia auto e scegli tra Rapida, Base, Avanzata e Professionale. Rapida e Base coprono quanto definisce lo standard e bastano nella maggior parte dei casi. Avanzata e Professionale interrogano più moduli dell'auto e richiedono più tempo.

    Lo stesso pannello mostra il Profilo OBD per la diagnostica, con l'etichetta Suggerito sul profilo corrispondente alla tua auto; Cambia profilo ti permette di sceglierne un altro per generazione e motore. Il pannello ricorda anche di parcheggiare in sicurezza e di tenere il quadro acceso a motore spento, e avvisa che alcuni veicoli restituiscono meno risultati nelle scansioni più profonde, per restrizioni del costruttore.

    Nelle modalità più profonde l'app ti chiede di confermare un avviso prima di proseguire. Se una modalità appare come Funzione non disponibile per il tuo veicolo, i comandi specifici del costruttore non sono ancora mappati nel database; Richiedi inclusione registra la richiesta, e Rapida e Base coprono comunque i codici standard.

  3. Leggi il risultato

    I codici compaiono divisi in Errore in attesa, Errore confermati ed Errore permanenti, oppure la schermata dice Nessun errore rilevato. Tocca un codice per aprirne il dettaglio.

    Il dettaglio porta Dettagli, Sintomi, Causa e Soluzione, oltre alla scorciatoia Snapshot, che apre il fermo immagine di quell'errore, obd-codes.com, mostrato solo per i codici coperti da quel sito, Cerca sul web e Scopri di più. La descrizione dei codici è sempre in inglese, come previsto dalla SAE J2012.

  4. Capisci a cosa punta il codice

    Un codice nomina il sintomo osservato dalla centralina, non il pezzo da sostituire. P0420, per esempio, significa che l'efficienza del catalizzatore è sotto soglia, un risultato che può venire da un catalizzatore consumato tanto quanto da una sonda lambda difettosa montata a monte di uno sano.

    Prima di comprare pezzi, apri lo Snapshot: le condizioni registrate nell'istante del guasto dicono più del codice da solo.

  5. Spegni la spia, quando è il caso

    Nella scheda Cancella errori, leggi le Precauzioni e segui i Passi per la cancellazione: parcheggia in sicurezza, attendi la connessione con la centralina, tocca Cancella errori, spegni e riaccendi l'auto per verificare se la spia si è spenta, e rivolgiti a un professionista per risolvere la causa. Alla fine l'app dice Cancellazione completata oppure Cancellazione non completata.

    Cancellare il codice non ripara il difetto: se la causa è ancora lì, il codice torna. La cancellazione azzera anche i monitor delle emissioni, che hanno bisogno di diversi giorni di guida mista per completarsi di nuovo.

  6. Sfoglia la cronologia

    La scheda Cronologia conserva ogni Lettura e ogni Cancellazione, con la data e l'esito, Successo o fallimento. Tocca una riga per riaprire quel risultato, o scorri verso sinistra per eliminare la registrazione.


Se qualcosa va storto

La scansione parte solo ad auto ferma, per sicurezza e perché le risposte sono più affidabili. Parcheggia, tieni il quadro acceso e riprova.

Esegui una modalità più profonda. Rapida e Base leggono quanto definisce lo standard, e alcuni guasti sono registrati solo in moduli raggiunti da Avanzata o Professionale.

Ci sono anche spie che non appartengono alla gestione motore: freni, airbag e ABS vivono di solito in moduli propri, non sempre raggiungibili dalla porta OBD.

Il ritorno è previsto finché il difetto è ancora lì. La cancellazione elimina la registrazione e spegne la spia, senza risolvere la causa. Usa lo Snapshot per scoprire in quali condizioni si presenta l'errore prima di sostituire pezzi.

Non è consigliabile. La cancellazione azzera i monitor delle emissioni e, nei paesi in cui la revisione legge la porta OBD, i monitor incompleti bocciano il veicolo da soli, anche senza nulla che non vada.

I monitor hanno bisogno di diversi giorni di guida mista per completarsi di nuovo.

La modalità più profonda è una funzione dei piani a pagamento. Le modalità Rapida e Base restano disponibili e coprono la diagnosi standardizzata.

La descrizione dei codici segue la SAE J2012, pubblicata in inglese, e l'app la mostra così com'è. Le sezioni Sintomi, Causa e Soluzione del dettaglio, e le scorciatoie di ricerca, aiutano nell'interpretazione.

Quella modalità dipende da comandi specifici del costruttore non ancora mappati nel database dell'app. Tocca Richiedi inclusione per registrare la richiesta. Le modalità Rapida e Base restano disponibili e coprono ogni codice OBD-II standard.


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