Car 2 Home funziona con i veicoli conformi allo standard OBD-II o EOBD. In pratica, questo copre praticamente ogni auto a benzina venduta negli Stati Uniti dal 1996, nell'Unione Europea dal 2001 (2004 per il diesel) e la maggior parte dei veicoli moderni negli altri mercati. Alcuni protocolli non standard sono supportati nel limite del possibile.
È normale: non possiamo mantenere un profilo per ogni allestimento di ogni modello mai prodotto. Seleziona il profilo generico per il tuo produttore (ad esempio, Renault OBD-II o Ford OBD-II). Il profilo generico utilizzerà i PID OBD-II standard che l'ECU della tua auto espone.
Per lo più no. Lo standard OBD-II è stato creato per monitorare le emissioni dei motori a combustione, quindi gli EV non sono legalmente obbligati a supportarlo e la maggior parte di essi non lo fa. A seconda del veicolo, potresti comunque riuscire a leggere alcuni valori di base (tensione della batteria, codici di errore).
Dipende. Alcuni veicoli pre-OBD-II erano dotati di un connettore a 16 pin che accetta fisicamente l'adattatore ma internamente comunica con un protocollo OBD-I proprietario. Controlla sotto il cofano per un'etichetta sulle emissioni che menzioni esplicitamente la conformità OBD-II.
Sì, all'interno dello stesso account dello store. Un abbonamento PRO acquistato tramite Google Play è valido su qualsiasi dispositivo Android collegato con lo stesso account Google. Lo stesso vale per Apple: un acquisto PRO sull'App Store è valido su iPhone e iPad che usano lo stesso Apple ID.
No. Apple e Google gestiscono sistemi di fatturazione completamente indipendenti e nessuno dei due store riconosce le ricevute emesse dall'altro. Se vuoi PRO su entrambe le piattaforme, al momento devi abbonarti separatamente su ciascuna.
Car 2 Home non gestisce mai i pagamenti direttamente: tutte le transazioni sono elaborate da Apple App Store o Google Play. Quando una carta viene rifiutata, la causa è quasi sempre dal lato dello store o della banca.
Nessun dato di telemetria, VIN o OBD viene mai inviato ai server di Car 2 Home. L'app legge i dati dalla tua auto tramite l'adattatore OBD-II e li pubblica via MQTT direttamente sul broker che configuri. Il nostro backend non fa parte di questo flusso.
No. L'integrazione MQTT è la caratteristica distintiva dell'app, ma l'app funziona anche come scanner OBD-II autonomo: dati live, codici di errore, log, dashboard, senza alcun server configurato.
Tutto ciò che comunica via MQTT, che include Home Assistant, Node-RED, openHAB, Domoticz, ioBroker e la maggior parte delle configurazioni fai-da-te.
Non è necessario associare gli adattatori OBD tramite le impostazioni di iOS. Gli adattatori Bluetooth LE vengono rilevati e connessi all'interno dell'app Car 2 Home stessa: apri la schermata di connessione nell'app, esegui la scansione e seleziona lì il tuo adattatore.
Solo gli adattatori Bluetooth Low Energy (4.0+) e Bluetooth MFi. Gli adattatori Bluetooth Classic (versione 2.x / 3.x) non possono essere usati affatto con iOS.
Sì. Abilita il funzionamento in background in Impostazioni → Connessione → Funziona in background all'interno dell'app. Su molte versioni di Android devi anche disattivare l'ottimizzazione della batteria per Car 2 Home, altrimenti il sistema operativo interromperà la connessione dopo pochi minuti.
Per motivi di sicurezza, Android Auto limita le app di terze parti a un ristretto insieme di categorie e impone l'uso dei template dell'interfaccia forniti da Google. Quei template vietano i contenuti animati e le dashboard live continue.