Pressione pneumatici

Controllare la pressione di ogni ruota, eseguire la scoperta dei sensori e correggere letture invertite.

La schermata TPMS mostra la pressione di ogni pneumatico letta direttamente dalla centralina dell'auto. Non tutti i veicoli rendono disponibile quell'informazione attraverso la porta OBD, ed è per questo che la schermata inizia con una verifica di supporto.

Le letture restano sul tuo telefono.

  1. Verifica se l'auto lo supporta

    Collega l'adattatore con il quadro acceso. La prima volta che la schermata si apre, Verifica il supporto TPMS spiega che il profilo ha bisogno di sensori degli pneumatici coperti dal catalogo e propone di avviare la scoperta; Non ora rimanda. Tocca Avvia la scoperta, e l'app cerca il sensore di ogni ruota e capisce quale risponde per ciascuna posizione.

    Se nessun sensore risponde, la schermata Nessun sensore degli pneumatici trovato propone Cerca di nuovo. Se il risultato si ripete, l'auto non rende disponibile il TPMS attraverso la porta OBD e non c'è nulla da configurare.

  2. Leggi le quattro ruote

    Le posizioni compaiono come AS, AD, PS e PD, per anteriore sinistra, anteriore destra, posteriore sinistra e posteriore destra. Quando l'auto riporta un quinto sensore, compare anche la Scorta.

  3. Aggiorna la lettura

    Aggiorna ora chiede una nuova lettura. Senza quella richiesta, la schermata mantiene l'ultimo valore ricevuto.

    I sensori degli pneumatici risparmiano la propria batteria e trasmettono a intervalli, oppure quando l'auto è in movimento. Con il veicolo parcheggiato da ore, una lettura vecchia è il risultato previsto.

  4. Correggi ruote invertite

    Se la schermata avvisa che più di un sensore ha risposto per alcune ruote, tocca il valore e scegli la posizione giusta. Questo succede sulle auto che rispondono con le letture senza dire a quale ruota appartiene ciascuna.

  5. Scegli il veicolo

    Il selettore in alto cambia auto. Ogni veicolo conserva la propria mappatura dei sensori, quindi la scoperta va eseguita una volta su ciascuno di essi.

Se qualcosa va storto

Molte auto hanno il TPMS ma non rendono disponibili le letture attraverso la porta OBD: la spia sul cruscotto funziona, e i valori non escono mai. In quel caso non c'è nulla da regolare.

Prima di fermarti a quella conclusione, assicurati che il quadro sia rimasto acceso e l'adattatore collegato per tutta la scoperta. Vale la pena installare il profilo avanzato del produttore in Profili sensori e riprovare, perché su diversi modelli il TPMS compare solo così.

I sensori degli pneumatici trasmettono a intervalli per risparmiare la loro batteria interna, e molti si svegliano solo con l'auto in movimento. Tocca Aggiorna ora e, se il valore è ancora vecchio, guida per qualche minuto e torna alla schermata.

Tocca il valore della ruota sbagliata e scegli la posizione giusta. Se l'app ha mostrato l'avviso di sensore ambiguo, è esattamente questa la situazione: l'auto ha risposto senza dire a quale ruota appartiene ciascun sensore.

Dopo una rotazione degli pneumatici, esegui di nuovo la scoperta.

La temperatura di ogni pneumatico è una funzione dei piani a pagamento. La pressione resta disponibile in qualsiasi piano.

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