接続画面は、ホーム画面の接続カード、または設定の接続の行から開きます。アダプターを見つけ、ペアリングし、保存するのはこの画面です。
接続がない状態でこの画面を開くと、アプリは自分で検索を始めます。
接続方式を選ぶ
タブには、お使いのスマートフォンが対応する接続方式が並びます。Android では 4 つです。Bluetooth、BLE 4.0+、Wi-Fi、USB。iPhone では 2 つです。BLE 4.0+ と Wi-Fi。
iPhone に残りの 2 つがないのは iOS の制約であって、アプリの制約ではありません。1234 のような PIN を求めるクラシック Bluetooth のアダプターは、iPhone では使えません。
Bluetooth を許可する
更新を最初にタップしたとき、アプリはなぜ Bluetooth が必要かを説明し、そのうえでシステムの要求を開きます。どちらの画面でも許可をタップしてください。
USB のタブでは Bluetooth を求めません。ケーブル接続はそれに依存しないからです。
検索して接続する
リストの右にある更新のアイコンをタップします。検索は Bluetooth でも BLE でも 12 秒ほどかかります。すでにペアリング済みの機器が先に並びペアリング済みと付き、新しい機器は見つかるにつれてペアリングされていませんとして現れます。
使いたいアダプターをタップします。クラシック Bluetooth では、まだペアリングされていなければアプリがその場でペアリングし、最大 30 秒待ちます。既定の PIN はたいてい 1234 か 0000 です。
接続後に来る要求を受け入れる
接続が確立すると、アプリはその時点で意味を持ち始めるものを求めます。位置情報を常に許可すると使用中の選択肢とともに、そして通知です。
常に許可するを選んでください。この選択肢が、画面を消したままの走行の記録を続け、車を停めた場所を保存します。
Wi-Fi ではまずスマートフォンを接続する
Wi-Fi のタブに機器の一覧は出ません。先にスマートフォンの Wi-Fi 設定からアダプターのネットワークに入ってください。Android にはその画面を直接開くボタンがあり、iPhone では設定、Wi-Fi、アダプターのネットワークという順です。
アプリに戻ったらIPアドレスとポートを確認し、接続をタップします。欄には 192.168.0.10 やポート 35000 といった例が入っており、アプリはよくあるアドレスを自分で試して、正しいものが見つかると欄を埋めます。
タブ自体がこの種のアダプターの制約を知らせます。自動接続はできず、スマートフォンがアダプターのネットワークをインターネットに出られないものとみなして、接続中はモバイルデータを止めることがあります。
USB では OTG ケーブルを使う
アダプターを OBD ポートに挿し、USB-C のスマートフォンでは欠かせない OTG 変換を通してケーブルをスマートフォンにつなぎます。
ボーレートは自動のままにします。よくある速度を試し、通ったものを覚えます。VID(十六進)、PID(十六進)、ドライバーが並ぶ詳細設定は、アダプターが検出されないときにだけ必要です。自動検出のためには欄を空のままにしてください。
Android がどのアプリを開くか尋ねたら、既定として使う選択肢を選んでください。次にケーブルをつないだときアプリが自分で開くのは、それがあるからです。ケーブル接続ではスマートフォンがアダプターに給電し、自身は充電されません。長距離の走行では、12 V ソケットから給電する Y 字ケーブルをお使いください。
車に乗ったときの自動起動をオンにする
Android のみ、バージョン 8 以降で使える機能です。車の始動時にアプリを起動のカードで車のBluetoothを選択してくださいをタップし、一覧からお使いの車のカーオーディオを選びます。
一覧に並ぶのは、すでにスマートフォンとペアリング済みのオーディオ機器だけです。お使いの車が出てこない場合は、Android の Bluetooth 設定でスマートフォンと車をペアリングしてから、この画面に戻ってください。
アプリはこの機能を実験的と示しています。お使いの車で動かない場合は、車の Bluetooth がつながったときにアプリを開くルーティンを、スマートフォン側で作ってください。
何が保存されたか確認する
上部のカードが、機器名とともに保存されたOBD-IIアダプターを表示するようになります。アダプターへ自動再接続は最初からオンで、以後アプリを接続するのはこの設定です。
Android ではバッテリーの最適化を無効にするもオンにしてください。この除外がないと、システムがバックグラウンドの記録を終了させることがあります。
- 更新
- リストの右にあるアイコン。検索をやり直します。検索中にアイコンは回りません。進み具合は、埋まっていくリストが示します。
- 青い情報ボタン
- 保存されたアダプターの隣にあります。技術データ、OBD プロトコル、細かな調整をまとめたアダプターのページを開きます。
- Bluetooth
- クラシック Bluetooth、Android のみ。最も広く出回っていて、最も安価な種類のアダプターです。
- BLE 4.0+
- Bluetooth Low Energy。両方のプラットフォームで動き、今のスマートフォンでは概して安定しています。
- Wi-Fi
- 両方のプラットフォームで動きます。アダプターが自前のネットワークを作るため、接続中はスマートフォンからモバイルデータに出られません。
- USB
- Android のみ、しかも USB ホストに対応したスマートフォンだけ。OTG ケーブルが要ります。最も安定していて、最も手間のかかる接続です。
- ボーレート
- USB のタブにあります。自動はよくある速度を試し、通ったものを覚えます。
- 詳細設定、USB のタブ
- VID、PID、ドライバー。アダプターが検出されないときにだけ必要で、空のままなら検出は自動です。
- 車の始動時にアプリを起動
- Android 8 以降が必要です。車のカーオーディオをアプリに結び付け、車が始動したときにアプリが起きるようにします。設定を終えるとカードは有効と表示し、無効にするを示します。画面自体がこの機能を実験的と示しています。
- 再有効化
- 自動起動を別のスマートフォンで設定していたときに現れます。この結び付きは端末ごとのもので、この端末でも確認が必要です。
- アダプターへ自動再接続
- 既定でオン。オフにするには確認が必要です。毎回、手動で接続することになるからです。
- バッテリーの最適化を無効にする
- Android のみ。システムのダイアログを開きます。この除外がないと、一部のメーカーはバックグラウンドの走行の記録を終了させます。
- アダプターのカードをスワイプ
- 削除のボタンが現れます。タップして確認すると、保存されたアダプターが外れます。自動起動は影響を受けません。別の設定だからです。
- 切断して新しいアダプターを検索
- 接続がある間、リストの位置に表示されます。接続を終えて検索をやり直します。