Bandenspanning

De spanning van elk wiel nakijken, de sensordetectie laten lopen en verwisselde metingen herstellen.

Het scherm TPMS toont de spanning van elke band, rechtstreeks uit de ECU van de auto gelezen. Niet elk voertuig geeft die informatie via de OBD-poort vrij, en daarom begint het scherm met een controle van de ondersteuning.

De metingen blijven op je telefoon.

  1. Kijk na of de auto het ondersteunt

    Verbind de adapter met het contact aan. Bij het eerste openen van het scherm legt TPMS-ondersteuning controleren uit dat het profiel bandensensoren nodig heeft die de catalogus dekt, en biedt het aan de detectie te starten; Niet nu stelt die uit. Tik op Detectie starten, en de app zoekt de sensor van elk wiel en bepaalt welke voor elke positie antwoordt.

    Antwoordt er geen enkele sensor, dan biedt het scherm Geen bandensensoren gevonden de knop Opnieuw zoeken. Herhaalt het resultaat zich, dan geeft de auto TPMS niet via de OBD-poort vrij en valt er niets in te stellen.

  2. Lees de vier wielen

    De posities verschijnen als LV, RV, LA en RA, voor linksvoor, rechtsvoor, linksachter en rechtsachter. Meldt de auto een vijfde sensor, dan verschijnt ook het Reserve.

  3. Vernieuw de meting

    Vernieuw nu vraagt om een nieuwe meting. Zonder dat verzoek houdt het scherm de laatst ontvangen waarde vast.

    Bandensensoren sparen hun eigen batterij en zenden met tussenpozen, of wanneer de auto rijdt. Staat het voertuig uren stil, dan is een oude meting het verwachte resultaat.

  4. Herstel verwisselde wielen

    Waarschuwt het scherm dat meer dan één sensor voor sommige wielen antwoordde, tik dan op de waarde en kies de juiste positie. Dat gebeurt bij auto's die met de metingen antwoorden zonder te zeggen bij welk wiel elke meting hoort.

  5. Kies het voertuig

    De keuzelijst bovenaan wisselt van auto. Elk voertuig bewaart zijn eigen sensorindeling, dus de detectie moet één keer op elk ervan lopen.

Als er iets misgaat

Veel auto's hebben TPMS maar geven de metingen niet via de OBD-poort vrij: het waarschuwingslampje op het dashboard werkt, en de waarden komen er nooit uit. In dat geval valt er niets bij te stellen.

Zorg voordat je die conclusie trekt dat het contact aan bleef en de adapter verbonden tijdens de hele detectie. Het loont om het geavanceerde profiel van de fabrikant te installeren bij Sensorprofielen en het opnieuw te proberen, want bij meerdere modellen duikt TPMS alleen zo op.

Bandensensoren zenden met tussenpozen om hun interne batterij te sparen, en veel ervan worden alleen wakker met de auto in beweging. Tik op Vernieuw nu en, als de waarde nog oud is, rijd een paar minuten en kom terug op het scherm.

Tik op de waarde van het verkeerde wiel en kies de juiste positie. Toonde de app de waarschuwing over een dubbelzinnige sensor, dan is dit precies die situatie: de auto antwoordde zonder te zeggen bij welk wiel elke sensor hoort.

Laat na het wisselen van banden de detectie opnieuw lopen.

De temperatuur van elke band is een functie van de betaalde abonnementen. De spanning blijft op elk abonnement beschikbaar.

← Alle handleidingenIn de FAQ: Ritten en rijgedrag →