Inteligentna jazda

Dwa wyniki jazdy, co wpływa na każdy z nich i szczegółowy raport okresu.

Inteligentna jazda zbiera dwa wyniki, które aplikacja liczy dla każdego przejazdu: Safe Score, dla bezpieczeństwa, i Eco Score, dla oszczędności. Ekran pokazuje wynik bieżącej trasy, średnią okresu oraz metryki, które ułożyły każdy z nich.

  1. Przeczytaj oba wyniki

    Na górze stoją Safe Score i Eco Score, obok siebie, każdy z jednowierszową oceną, która biegnie od "Bezbłędna jazda, brawo! 🏆" do "Ogranicz gwałtowne przyspieszanie i hamowanie ⚠️".

    Oba wyniki mierzą co innego: ten od bezpieczeństwa liczy gwałtowne zdarzenia, a ten od oszczędności ocenia spalanie i obroty silnika.

  2. Wybierz okres

    Wybór miesiąca zmienia wszystko poniżej, a przełącznik Dzień / Miesiąc przestawia raport między widokiem dziennym a miesięcznym. Średnia bierze pod uwagę trasy wybranego okresu zamiast całej historii, co pozwala porównać jeden miesiąc z drugim.

  3. Zobacz, co wpłynęło na wynik

    W sekcji Metryki okresu część bezpieczeństwa zbiera Przebyty dystans, Czas jazdy, Średnią prędkość, Prędkość maksymalną, Śr. RPM, Maksymalne RPM, Przekroczenie prędkości, Gwałtowne przyspieszenie, Gwałtowne hamowanie, Ostre zakręty, Zdarzenia sekwencyjne, Korzystanie z telefonu i Jazdę nocą, od 22 do 6.

    Część oszczędności zbiera Czas postoju, Postoje na biegu jałowym, Postoje wg czasu, paliwo spalone na jałowym, Czas wybiegu, Czas na wysokich obrotach, Czas na wysokiej prędkości, jak długo trwało przekroczenie prędkości, Średnie spalanie, Całkowite zużycie paliwa i Emisje CO₂.

    Przekroczenie prędkości liczy się od Progu przekroczenia prędkości ustawionego w sekcji Kalibracje, domyślnie 120 km/h. Wysokie obroty liczą się powyżej 4000 obr./min, a wysoka prędkość powyżej 115 km/h. Czas wybiegu to jedyna metryka, która dodaje punkty: to czas zwalniania przy zamkniętych wtryskiwaczach, na hamowaniu silnikiem zamiast na pedale.

  4. Otwórz szczegółowy raport

    Kompleksowy raport otwiera analizę całego okresu na tym samym ekranie, który służy do szczegółów pojedynczej trasy, z metrykami bezpieczeństwa i oszczędności rozdzielonymi na zakładki.

    Ostre zakręty, zdarzenia sekwencyjne i postoje przedstawiane są według natężenia, a nie samej sumy: trzy gwałtowne hamowania pod rząd ważą inaczej niż trzy rozrzucone po miesiącu.

  5. Popatrz trasa po trasie

    Lista poniżej niesie każdą trasę z jej wynikiem. Dotknij jednej z nich, aby otworzyć szczegóły. Załaduj więcej przynosi resztę okresu.

Jeśli coś pójdzie nie tak

Wynik zależy od danych o paliwie i obrotach silnika, które przychodzą wyłącznie przez adapter OBD. Bez podłączonego adaptera aplikacja pokazuje komunikat Eco Score wymaga adaptera OBD, a przycisk Napraw prowadzi na ekran Połączenie.

W aucie w pełni elektrycznym albo w każdym pojeździe, którego sterownik nie podaje użytecznego zużycia paliwa, wynik nie jest liczony nawet przy podłączonym adapterze. W takich przypadkach aplikacja zostawia wynik pusty, zamiast pokazywać wartość bez podstaw.

Trasy krótsze niż minuta albo krótsze niż 200 metrów aplikacja odrzuca i nie wpuszcza ich na listę, bo próbka jest zbyt mała, by cokolwiek znaczyć.

Sprawdź obroty silnika. Eco Score odejmuje punkty za czas na wysokich obrotach i nie ma pasma, które nagradzałoby samo trzymanie się w miejscu: utrzymanie silnika między dwoma zakresami samo w sobie nic nie daje.

Wynik nagradza też stałą prędkość. Trasa przy stałych 90 dostaje wyższy wynik niż taka, która waha się między 70 a 110, bez względu na to, jak używano pedału.

Wyniki należą do tras, a trasy do pojazdu. Po zmianie aktywnego auta na ekranie głównym Inteligentna jazda zaczyna pokazywać historię wybranego auta.

← Wszystkie poradnikiW FAQ: Trasy i jazda →