Obsługiwane czujniki

Sprawdzenie, co Twoje auto naprawdę dostarcza, i wybór tego, co jest odczytywane, pokazywane i eksportowane.

Ten ekran wymienia każdy czujnik znany dla Twojego pojazdu i pokazuje, na które auto naprawdę odpowiada. To także miejsce, w którym czujnik po czujniku decydujesz, co jest odczytywane, co pojawia się w aplikacji, a co wychodzi do inteligentnego domu.

Są dwie zakładki: OBD, z tym, co przychodzi z auta, oraz Obliczane i zdarzenia, z tym, co wytwarza aplikacja.

  1. Dowiedz się, co dostarcza auto

    Użyj opcji Sprawdź obsługę czujników standardowych, żeby aplikacja przesondowała sterownik i oznaczyła każdy czujnik jako obsługiwany albo nie. Wynik zostaje zapisany, a lista staje się listą Twojego auta zamiast ogólnej.

    Sprawdź obsługę czujników zaawansowanych robi to samo z czujnikami profilu producenta. Gdy sprawdzenie nie może się w danej chwili wykonać, aplikacja planuje je na następne połączenie ze sterownikiem.

  2. Przefiltruj listę

    Filtruj czujniki oferuje pięć opcji: Wszystkie czujniki, Obsługiwane, Nieobsługiwane, Eksportowane i Nieeksportowane. Wyszukiwanie przyjmuje nazwę albo PID.

  3. Zrozum trzy przełączniki

    Każdy czujnik ma trzy niezależne od siebie przełączniki:

    • Aktywny włącza odczyt. Wyłączony sprawia, że aplikacja przestaje o niego pytać auto, co uwalnia szybkość dla pozostałych.
    • Widoczny decyduje, czy czujnik pojawia się na ekranach aplikacji.
    • HA/MQTT decyduje, czy czujnik jest eksportowany do inteligentnego domu.

    Czujnik może być aktywny i niewidoczny, co jest częste, gdy służy tylko jako wejście obliczenia.

  4. Uważaj na czujniki chronione

    Są dwie ochrony. Czujniki używane przez funkcje aplikacji są zablokowane, oznaczone napisem Używane przez: wraz z listą tego, co od nich zależy; przełącznika Aktywny nie da się wtedy wyłączyć.

    W pozostałych czujnikach zasilających obliczenia wyłączenie przełącznika otwiera Ważne ostrzeżenie: czujniki zależne, wymienione pod nagłówkiem Czujniki, których to dotyczy, gasną razem z nim. Najczęstszy przypadek to czujnik zużycia paliwa, który zasila spalanie i wynik efektywności.

  5. Eksportuj oszczędnie

    Im więcej eksportowanych czujników, tym więcej odczytów aplikacja musi pobrać z auta i tym rzadziej odświeża się każdy z nich. Eksportuj tylko to, czego używa Twoja automatyka.


Jeśli coś pójdzie nie tak

Oznaczenie pochodzi z sondowania. Jeśli przebiegło przy wyłączonym zapłonie albo przy wciąż uśpionym sterowniku, wynik wychodzi niepełny. Uruchom Sprawdź obsługę czujników standardowych ponownie, przy pracującym silniku.

Warto też zainstalować zaawansowany profil producenta w Profilach czujników, bo wiele odczytów istnieje tylko tam.

Czujnik jest zablokowany, bo zależy od niego funkcja aplikacji, a ekran pokazuje która, pod napisem Używane przez:. Czujniki w tym stanie pozostają aktywne.

Gdy przełącznik da się wyłączyć, ale zależą od niego inne czujniki, aplikacja ostrzega, że zgasną razem z nim. Potwierdź tylko wtedy, gdy nie korzystasz z tych obliczeń.

W planie darmowym limit dotyczy rodziny obliczane i zdarzenia, czyli tego, co wytwarza aplikacja. Czujniki zgłaszane przez auto są nieograniczone w każdym planie.

Każdy eksportowany czujnik to jeden odczyt więcej na tej samej magistrali, a ekran sam o tym uprzedza. Zdejmij HA/MQTT ze wszystkiego, czego Twoja automatyka nie używa.


← Wszystkie poradnikiW FAQ: Pojazdy, profile i czujniki →