Pressão dos pneus

Consultar a pressão de cada roda, executar a descoberta dos sensores e corrigir leituras trocadas.

A tela de TPMS apresenta a pressão de cada pneu lida diretamente da central do carro. Nem todo veículo disponibiliza essa informação pela porta OBD, e por isso a tela começa por uma verificação de suporte.

As leituras permanecem no seu celular.

  1. Verifique se o carro tem suporte

    Conecte o adaptador com a ignição ligada. Na primeira abertura, a tela Verificar suporte a TPMS explica que o perfil precisa de sensores de pneu suportados pelo catálogo e oferece iniciar a descoberta; Agora não adia. Toque em Iniciar descoberta, e o app procura os sensores de cada roda e identifica qual deles responde por cada posição.

    Se nenhum sensor responder, a tela Nenhum sensor de pneu encontrado oferece Procurar novamente. Se o resultado se repetir, o carro não disponibiliza o TPMS pela porta OBD e não há configuração a fazer.

  2. Leia as quatro rodas

    As posições aparecem como DE, DD, TE e TD, correspondentes a dianteira esquerda, dianteira direita, traseira esquerda e traseira direita. Quando o carro informa o quinto sensor, o Estepe também aparece.

  3. Atualize a leitura

    Atualizar agora solicita uma nova leitura. Sem essa solicitação, a tela mantém o último valor recebido.

    Sensores de pneu economizam a própria bateria e transmitem em intervalos, ou quando o carro está em movimento. Com o veículo parado há horas, uma leitura antiga é o resultado esperado.

  4. Corrija rodas trocadas

    Se a tela exibir o aviso de que mais de um sensor respondeu por algumas rodas, toque no valor e escolha a posição correta. A situação ocorre em carros que respondem com as leituras sem identificar a qual roda cada uma pertence.

  5. Escolha o veículo

    O seletor no topo troca o carro. Cada veículo guarda o próprio mapeamento de sensores, portanto a descoberta precisa ser executada uma vez em cada um.

Se algo der errado

Muitos carros têm TPMS, mas não disponibilizam as leituras pela porta OBD: o aviso do painel funciona, e os valores não saem. Nesse caso não há ajuste possível.

Antes de chegar a essa conclusão, confirme que a ignição permaneceu ligada e o adaptador conectado durante toda a descoberta. Vale instalar o perfil avançado do fabricante em Perfis de sensores e repetir, porque em vários modelos o TPMS só aparece por esse caminho.

Sensores de pneu transmitem em intervalos para poupar a bateria interna, e muitos só entram em atividade com o carro em movimento. Toque em Atualizar agora e, se o valor continuar antigo, rode alguns minutos e volte à tela.

Toque no valor da roda incorreta e escolha a posição certa. Se o app tiver exibido o aviso de sensores ambíguos, essa é exatamente a situação: o carro respondeu sem identificar a qual roda cada sensor pertence.

Depois de um rodízio de pneus, execute a descoberta novamente.

A temperatura de cada pneu é um recurso dos planos pagos. A pressão permanece disponível em qualquer plano.

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