Записуючи код несправності, блок керування зберігає й знімок умов тієї миті: оберти, навантаження, температуру, швидкість і паливні корекції. Цей знімок і є Стоп-кадр.
Саме він відрізняє загальний пропуск запалювання від пропуску на 900 обертах при холодному двигуні. Код той самий, а проблема ні.
Оберіть спосіб читання
Екран має три вкладки. Стандартний перебирає кілька кадрів режиму OBD-II і годиться більшості авто. Pro читає за кодом несправності, вимагає протокол CAN і призначений для глибшої діагностики. Спадщина читає лише перший кадр, для старих авто без CAN.
Виконайте читання
При під'єднаному адаптері та увімкненому запаленні натисніть Прочитайте. Екран показує хід роботи, поки опитує блок керування.
Прочитайте таблицю
Результат приходить трьома стовпцями: PID, Опис і Значення. Користуйтеся полем пошуку, щоб швидко знайти потрібний показник.
Почніть із Діагностики, на вкладці Pro
Читання Pro працює за кодом несправності й тому залежить від того, чи збережено код. Якщо застосунок каже, що не знайшов помилки зі знімком, відкрийте Діагностику і спершу виконайте сканування Професійний.
Читайте до очищення
Очищення кодів стирає й стоп-кадр. Виконайте читання й запишіть значення до очищення, інакше ви втрачаєте саме ту інформацію, яка допомогла б знайти причину.
- Вкладка Стандартний
- Перебирає кілька кадрів режиму OBD-II. Більшість блоків керування заповнює лише перший.
- Вкладка Pro
- Читання за кодом несправності. Вимагає протокол CAN і призначена для глибшої діагностики.
- Вкладка Спадщина
- Читає лише перший кадр. Задумана для старих авто без CAN і для діагностики викидів.
- Прочитайте
- Виконує захоплення. Вимагає під'єднаний адаптер і увімкнене запалення.
- Пошук за PID або назвою
- Фільтрує таблицю за назвою або за PID.
- PID / Опис / Значення
- Три стовпці результату.
- Вибір авто
- Змінює, чий блок керування читається.