Die Lambdasonden melden dem Steuergerät, ob das Gemisch fett oder mager ist. Das Auto testet sie und ihre Heizungen selbst, und diese Ansicht zeigt die Ergebnisse mit den vom Hersteller festgelegten Grenzen.
Um die Sonden in Echtzeit zu verfolgen, nutzen Sie Live-Daten.
Bei stehendem Auto verbinden
Schließen Sie den Adapter an, schalten Sie die Zündung ein oder starten Sie den Motor, und lassen Sie das Auto stehen.
Auf Lesen tippen
Bei Autos mit CAN-Protokoll kommen die Tests aus dem OBD-Dienst 06. Bei älteren Autos liest die App auch den Dienst 05, in dem diese Autos die Sondentests ablegen. Im kostenlosen Tarif beginnt die Auslesung nach einer kurzen Werbung.
Die Sonde finden
Jede Sonde erscheint nach ihrer Position. B1S1 ist Bank 1, Sonde 1: die vor dem Katalysator, auf der Seite von Zylinder 1. S2 sitzt hinter dem Katalysator. Motoren mit nur einer Zylinderreihe haben nur Bank 1.
- B1S1, B1S2, B2S1
- Bank und Position der Sonde. S1 sitzt vor dem Katalysator, S2 dahinter.
- Innerhalb der Grenzen
- Das letzte Ergebnis liegt innerhalb der vom Hersteller festgelegten Grenzen.
- Außerhalb der Grenzen
- Das letzte Ergebnis liegt außerhalb der Grenzen.
- Referenz
- Ein Wert, den das Auto nur zur Information meldet, ohne Grenzen zur Bewertung, etwa die Schwellspannungen älterer Autos.
- Werte der Lambdasonden in Live-Daten ansehen
- Öffnet Live-Daten, um die Sonden in Echtzeit zu verfolgen.