Acceleratie- en remtests

Een sprint, de remtijd en de remweg meten, en de resultaten in de tijd vergelijken.

Het scherm Acceleratie klokt sprints en remmingen op basis van de snelheid die uit de auto komt. Het heeft drie tabbladen: Acceleratie, Remmen en Rem afstand.. De kwartmijl zit binnen Acceleratie, als meting van 0 tot 402 meter.

Doe deze tests alleen op een privéterrein, afgesloten voor verkeer en vrij van obstakels.

  1. Maak een test

    Tik op Toevoegen. Kies bij Kies testtype wat er gemeten wordt. Het tabblad waar je bent bepaalt de testfamilie, en daarbinnen kies je de bereiken, zoals 0 tot 100 of de kwartmijl.

  2. Laat de app kalibreren

    Met de auto volledig stil kalibreert de app de stand van de telefoon en toont Oriëntatie kalibreren. Die kalibratie is wat de app versnelling vooruit van zijversnelling laat onderscheiden.

    Beweegt de auto tijdens het proces, dan mislukt de kalibratie en vraagt de app die te herhalen.

  3. Voer de meting uit

    Tik op Test starten. De eerste keer vat het scherm Klaar om te beginnen de gang van zaken samen: houd de auto volledig stil, accelereer en de klok van elk bereik start en stopt vanzelf; bij remtests bereik je de startsnelheid en rem je stevig. Bevestig met Ik heb het.

    De klok van elk bereik start automatisch terwijl de snelheid stijgt, zonder tik tijdens de sprint. Stop met testen beëindigt de meting op elk moment.

  4. Lees het resultaat

    Tik op een meting in de lijst om de Testdetails te openen. Naast de tijd toont het scherm de Piekversnelling, de Piek lateraal en de grafiek van de sprint.

    Een meting met het label GPS is zonder adapter genomen en is minder nauwkeurig.

  5. Volg het remmen over de maanden

    De tabbladen Remmen en Rem afstand. zijn in het dagelijks gebruik de nuttigste. Herhaal de meting op hetzelfde stuk weg, vanaf dezelfde startsnelheid, één keer per maand.

    Een remweg die in de tijd groeit kan wijzen op slijtage van remblokken of banden, en het getal verandert voordat het verschil aan het pedaal te voelen is.

Als er iets misgaat

De kalibratie vereist de auto volledig stil. Een stationair draaiende motor zit meestal niet in de weg, maar een helling of langzame beweging verhindert de meting. Stop op een vlak stuk, met de rem erop, en probeer opnieuw.

Leg de telefoon in een stevige houder in plaats van los op de stoel. Zet bij auto's met meer trillingen de Kalibratietolerantie van de accelerometer op Hoog, bij Navigatie.

Zonder adapter gebruikt de test de GPS-snelheid, die minder vaak bijwerkt en onnauwkeurige tijden kan opleveren. De app laat je doorgaan, maar markeert de meting met het label GPS.

Voor een betrouwbare meting verbind je de adapter vóór het starten.

Die pauze is bewust. Tijdens de test worden de export naar Home Assistant, MQTT en de rijgebeurtenissen even opgeschort, zodat de hele capaciteit van de adapter naar het lezen van de snelheid gaat. Aan het eind van de meting keert alles terug naar normaal.

Vergelijk alleen metingen onder dezelfde omstandigheden: hetzelfde stuk weg, hetzelfde verval, dezelfde motortemperatuur en hetzelfde brandstofniveau. Een lichte afdaling snijdt de tijd bij zonder dat er iets aan de auto is veranderd.

← Alle handleidingenIn de FAQ: Ritten en rijgedrag →