Sondy lambda informują sterownik, czy mieszanka jest bogata, czy uboga. Samochód sam testuje je i ich grzałki, a ten ekran pokazuje te wyniki z granicami ustalonymi przez producenta.
Aby śledzić sondy w czasie rzeczywistym, użyj Danych na żywo.
Połącz się, gdy samochód stoi
Podłącz adapter, włącz zapłon lub uruchom silnik i nie ruszaj samochodem.
Dotknij Przeczytaj
W samochodach z protokołem CAN testy pochodzą z usługi OBD 06. W starszych samochodach aplikacja czyta też usługę 05, w której te samochody przechowują testy sond. W planie darmowym odczyt zaczyna się po krótkiej reklamie.
Znajdź sondę
Każda sonda jest oznaczona pozycją. B1S1 to rząd 1, sonda 1: ta przed katalizatorem, po stronie cylindra 1. S2 jest za katalizatorem. Silniki z jednym rzędem cylindrów mają tylko rząd 1.
- B1S1, B1S2, B2S1
- Rząd i pozycja sondy. S1 jest przed katalizatorem, S2 za nim.
- W granicach
- Ostatni wynik mieści się w granicach ustalonych przez producenta.
- Poza granicami
- Ostatni wynik jest poza granicami.
- Odniesienie
- Wartość podawana przez samochód tylko informacyjnie, bez granic do oceny, np. napięcia progowe starszych samochodów.
- Zobacz wartości sond O2 w Danych na żywo
- Otwiera Dane na żywo, aby śledzić sondy w czasie rzeczywistym.