Kalibrasyonlar

Hız düzeltme, uyarı eşikleri, yolculuk başına kaydedilen sensörler ve performans ayarları.

Ayarlar içinden açılan Kalibrasyonlar ekranı, aracın gösterge panelinden farklı gelen okumaları düzeltir, uyarı eşiklerini belirler ve hassasiyeti performansla takas eden ayarları bir araya getirir. Sensörler, TPMS, Performans ve Varsayılan sensörler bölümlerine ayrılmıştır.

  1. Hızı düzeltin

    Hız düzeltme, OBD üzerinden okunan hız ile aracın gösterge panelinde görünen hız arasındaki farkı kapatır. Düzeltme okumaya uygulanır, dolayısıyla hızı kullanan her ekran ve her özellik onu kendiliğinden yansıtır.

    Hız aşımı eşiği, üzerinde Safe Score'un bir hız aşımı saydığı değerdir. Varsayılan 120 km/s'dir.

  2. Sensör denetimini ayarlayın

    Desteklenen sensörlerin alternatif tespiti, ECU'nun bildirdiği listeye güvenmek yerine sensörleri tek tek dener; çünkü bazı ECU'lar o listeyi hatalı yayımlar. Yalnızca aracın sahip olduğu sensörler eksikse açın, çünkü her bağlantı gözle görülür biçimde uzar.

    Aynı sorguları grupla, sensör keşfi sırasında araca her ayrı soruyu yalnızca bir kez sorar; bu da keşfi çok daha hızlı kılar. Yalnızca sonuçları karşılaştırmak için kapatın.

    Nissan ve Infiniti araçlarda Üretici sensör listesi (Nissan/Infiniti), ECU'ya hangi üretici sensörlerini sunduğunu bir seferde 32 tane olacak şekilde sorar; Tanılama oturumu aç ve kapat ise o listeyi yalnızca bir oturum içinde yanıtlayan modüllere hizmet eder ve ardından modülü normal okumaya döndürür.

  3. TPMS eşiklerini belirleyin

    TPMS bölümünde Minimum basınç ve Maksimum basınç uyarı eşiklerini belirler: minimumun altındaki lastikler Lastik basıncı ekranında kırmızı, maksimumun üstündekiler ise kehribar renginde görünür.

  4. Performansı ayarlayın

    Canlı Veri Grafiği Yenileme Aralığı, Bireysel ve Entegre sekmelerinin ne sıklıkla yeniden çizileceğini belirler; daha yüksek değerler uygulamanın geri kalanında kaydırmayı hafif tutar. Panel Yenileme Aralığı aynı şeyi Gösterge paneli için yapar: daha düşük değerler animasyonu akıcı kılar, daha yüksek olanlar ise işlemci kullanımını düşürür.

    Öncelikli sensör okuma, saniyede birkaç kez okunabilen öncelikli sensörlerin okuma hızını belirler. Sıfır okumayı sürekli tutar; hız ve devir ise her değerde sürekli kalır. Yeniden bağlanmadan önce ECU toleransı, uygulama ECU'nun hâlâ yanıt verip vermediğini denetlemeden önce art arda kaç standart sensörün başarısız olabileceğini belirler; daha yüksek değerler yavaş adaptörlere karşı daha hoşgörülüdür.

  5. Yolculuk başına kaydedilen sensörleri seçin

    Varsayılan sensörler, her yolculuğun sonunda kaydedilen ve oynatmada kalıcı olarak bulunan sensörleri listeler. Diğer okumalar, yolculuk bittikten sonra ekranın kendisinde gösterilen sayıda saat boyunca kullanılabilir kalır. Sensör ekle, başka sensörleri kalıcı kayda dâhil eder.

Bir şeyler ters giderse

Bu, OBD üzerinden okunan hız ile gösterge panelinde görünen hız arasında sık rastlanan bir farktır. İki değer örtüşene kadar Hız düzeltme ayarını değiştirin. Düzeltme her ekranda geçerlidir.

Olay, varsayılanı 120 km/s olan Hız aşımı eşiği üzerinde sayılır. Değeri gerçekte kullandığınız yollara göre belirleyin.

Desteklenen sensörlerin alternatif tespiti seçeneğini açın ve Standart sensör desteğini kontrol et işlemini çalıştırın; bu işlem Desteklenen sensörler ekranındadır. Her bağlantı uzayacağı için, denetim eksik olanı bulduktan sonra seçeneği kapatın.

Canlı Veri Grafiği Yenileme Aralığı ve Panel Yenileme Aralığı değerlerini yükseltin. Daha yavaş cihazlarda Öncelikli sensör okuma için de sıfır yerine bir değer belirleyin.

← Tüm rehberlerSSS'de: Araçlar, profiller ve sensörler →